SAMARINDA – Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda tetap melanjutkan pembangunan jalan tembusan dari Jalan Mas Tumenggung menuju kawasan Pasar Pagi. Meski menuai keberatan dari sejumlah pemilik rumah toko (ruko), Wali Kota Samarinda Andi Harun memastikan persoalan desain fasilitas pendukung masih bisa dievaluasi.
Andi Harun menegaskan, keberatan yang disampaikan pemilik ruko tidak seharusnya membuat pembangunan akses jalan tersebut terhenti. Menurutnya, pemerintah masih terbuka terhadap berbagai masukan, terutama menyangkut ukuran pagar pembatas yang dinilai mengganggu akses menuju tempat usaha.
Ia menyebut, penyesuaian desain dapat dibicarakan bersama tanpa mengubah tujuan utama pembangunan, yakni membuka akses baru sekaligus menata kawasan Pasar Pagi agar lebih tertata.
“Kalau yang dipersoalkan ukuran pagarnya, itu masih bisa kita bicarakan. Mau dibuat lebih rendah atau disesuaikan seperti apa, silakan dibahas. Yang penting pembangunan jalannya jangan sampai dihentikan,” kata Andi Harun, Senin (9/11/2026).
Ia mengingatkan, pembangunan fasilitas publik harus tetap memperhatikan aktivitas ekonomi masyarakat. Jangan sampai penataan yang bertujuan mempercantik kawasan justru menimbulkan hambatan bagi pemilik usaha maupun pelanggan yang datang.
Karena itu, Pemkot Samarinda membuka peluang untuk menurunkan kembali tinggi pagar apabila keberadaannya dinilai terlalu membatasi akses. Andi Harun juga meminta warga menyampaikan keberatan secara langsung agar dapat dicarikan solusi yang tepat.
“Jangan sampai fasilitas yang dibangun malah menyulitkan orang berusaha. Kalau memang terlalu tinggi, kita bisa turunkan. Silakan sampaikan keberatannya supaya ada jalan keluar yang bisa diterima bersama,” ujarnya.
Sebelumnya, sejumlah pemilik ruko mengeluhkan pemasangan pagar dan pot bunga di depan tempat usaha mereka. Menariknya, keberatan tersebut bukan ditujukan terhadap pembangunan jalan tembusan. Mereka justru mendukung adanya akses baru, tetapi meminta penataan di depan pertokoan tidak mengurangi kemudahan aktivitas usaha.
Sedikitnya tujuh ruko disebut terdampak langsung. Jika menghitung pekerja dan pihak lain yang menggantungkan penghasilan dari kegiatan ekonomi di kawasan tersebut, jumlah masyarakat yang berkepentingan diperkirakan mencapai 50 hingga 60 orang.
Selain persoalan pagar, warga turut menyoroti keberadaan tunggul jalan yang dikhawatirkan menyulitkan kendaraan darurat, seperti ambulans dan mobil pemadam kebakaran, ketika harus menjangkau kawasan pertokoan.
Di sisi lain, Pemkot Samarinda mengklaim telah melakukan sejumlah penyesuaian desain berdasarkan masukan masyarakat. Tinggi pagar yang awalnya direncanakan mencapai tiga meter telah dikurangi menjadi 2,2 meter. Sementara akses yang sebelumnya memiliki lebar 1,2 meter diperluas menjadi 1,7 meter.
Pembangunan jalan tembusan sendiri telah dilakukan dengan pelapisan beton. Penataan kawasan juga mencakup pembangunan drainase yang diarahkan menuju sungai, pemasangan ornamen ikon pesut, serta bollard berbentuk bola sebagai pembatas kendaraan agar tidak memasuki jalur pedestrian.
Andi Harun berharap perbedaan pandangan mengenai desain tidak berkembang menjadi polemik berkepanjangan. Ia menginginkan komunikasi antara pemerintah dan pemilik ruko tetap terjaga sehingga pembangunan dapat diteruskan dengan tetap mengakomodasi kebutuhan masyarakat.
“Kalau ada yang belum sesuai, sampaikan dan kita bahas bersama. Pemerintah tentu harus mendengar masukan masyarakat, tetapi pembangunan akses ini juga harus tetap dilanjutkan,” pungkasnya. (*)
Reporter: Aditya Setiawan
Editor: Ramli
